नवी दिल्ली: केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी आज नवी दिल्लीतील मुंडका-बक्करवाला टोल प्लाझावर मल्टी-लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) अडथळामुक्त टोल संकलन प्रणालीचं उद्घाटन केलं. या प्रणालीमुळे टोल प्लाझांवरील वाहनांची दीर्घ प्रतीक्षा संपेल, इंधनाची नासाडी आणि प्रदूषण कमी होईल, तसेच प्रवासातील विलंब कमी होईल, असे गडकरी यांनी सांगितले.
तंत्रज्ञानाधारित महामार्ग व्यवस्थापनाचा नवा टप्पा
ही अडथळामुक्त टोल संकलन प्रणाली सुरू झाल्याने भारताने तंत्रज्ञानाधारित महामार्ग व्यवस्थापनाच्या नव्या युगात प्रवेश केला आहे, असं गडकरी यांनी नमूद केलं. टोल प्लाझावर वाहनांना थांबावं लागू नये, हा या प्रणालीचा मुख्य उद्देश असल्याचं त्यांनी सांगितलं. टोल प्लाझांवरील थांबा कमी झाल्यास वाहतूक सुरळीत होण्यास मदत होते, असा दावाही त्यांनी यावेळी केला.
गडकरी यांच्या म्हणण्यानुसार, या उपक्रमामुळे टोल प्लाझांवरील दीर्घ प्रतीक्षा वेळ दूर होईल. परिणामी वाहनांची रांग कमी होण्यास मदत होईल आणि प्रवासातील विलंब घटेल. त्याचबरोबर इंधनाची नासाडी आणि प्रदूषणावरही सकारात्मक परिणाम होईल, असं त्यांनी स्पष्ट केलं.
इंधन बचत आणि कार्बन उत्सर्जनात घट
एमएलएफएफ प्रणालीमुळे दरवर्षी इंधनाची लक्षणीय बचत होईल, असा अंदाज गडकरी यांनी व्यक्त केला. त्यांच्या माहितीनुसार, या उपक्रमामुळे दरवर्षी सुमारे दोनशे पंच्याऐंशी कोटी रुपयांच्या इंधनाची बचत होईल. याशिवाय कार्बन डायऑक्साइड (सीओ टू) उत्सर्जन दरवर्षी एक्याऐंशी हजार टनांनी कमी होईल, असंही त्यांनी सांगितलं.
टोल प्लाझांवर वाहनं थांबल्याने किंवा संथगतीने रांगेत सरकताना इंधन जास्त खर्च होतं, असं सर्वसाधारणपणे दिसून येतं. या पार्श्वभूमीवर एमएलएफएफ प्रणालीमुळे टोल परिसरात थांबा कमी झाल्यास इंधन बचतीला हातभार लागेल आणि प्रदूषण कमी करण्यास मदत होईल, अशी मांडणी गडकरी यांनी केली.
फास्टॅग, नंबर प्लेट ओळख आणि एआय कॅमेऱ्यांचा वापर
एमएलएफएफ प्रणालीमध्ये फास्टॅग, ऑटोमॅटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (एएनपीआर) तंत्रज्ञान आणि कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआय) आधारित कॅमेरे वापरले जातात, असं गडकरी यांनी सांगितलं. या तंत्रज्ञानाच्या मदतीने वाहनांना न थांबवता टोल संकलन शक्य होईल, असं त्यांनी स्पष्ट केलं.
या व्यवस्थेनुसार, वाहनं टोल नाका परिसरात न थांबता पुढे जाऊ शकतील आणि टोलची रक्कम आपोआप वजा होईल. वाहनचालक टोल मार्गिकेतून ताशी शंभर किलोमीटरपर्यंतच्या वेगाने जाऊ शकतील, असंही गडकरी यांनी यावेळी सांगितलं. यामुळे टोल संकलनाची प्रक्रिया सुलभ होण्यास मदत होईल, असं त्यांनी नमूद केलं.
टोल संकलनाचा खर्च कमी होण्याचा दावा
टोल संकलनातील कार्यपद्धतीचा खर्च कमी होईल, असा दावा गडकरी यांनी केला. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, यापूर्वी टोल संकलनाचा कार्यकारी खर्च जवळपास पंधरा टक्के होता. तो आता साधारण तीन ते चार टक्क्यांपर्यंत खाली येईल, असं त्यांनी सांगितलं.
कमी झालेल्या या खर्चामुळे दरवर्षी साधारण सहा ते सात हजार कोटी रुपयांची बचत होईल, असं गडकरी यांनी नमूद केलं. एमएलएफएफ प्रणालीमुळे टोल संकलन अधिक कार्यक्षम होईल आणि त्यामुळे व्यवस्थापन खर्चावर नियंत्रण ठेवता येईल, असा निष्कर्ष त्यांनी मांडला.
टॅग्ज: #एमएलएफएफ #टोलप्रणाली #नितीनगडकरी #फास्टॅग #महामार्ग #MLFF #FASTag #Highways #TollSystem #Delhi