स्वतंत्र बातमी

दिघी बंदर-पोलादपूर-सुरूर या १४० किलोमीटरच्या नवीन महामार्गाचा प्रस्ताव हा पश्चिम महाराष्ट्र आणि कोकणाच्या आर्थिक विकासाला गती देणारा ठरेल. महाबळेश्वरच्या अवघड आणि वळणावळणाच्या घाटरस्त्यामुळे मालवाहतुकीवर असणाऱ्या मर्यादा आता संपुष्टात येतील. औद्योगिक उत्पादने थेट बंदरापर्यंत पोहोचल्यास निर्यात क्षेत्राला मोठी ताकद मिळेल. महामार्गाचे नियोजन करताना निसर्गाचा समतोल राखणे आणि बोगद्यांची रचना सुरक्षित ठेवणे अत्यंत आवश्यक आहे. भूसंपादनाची प्रक्रिया स्थानिक शेतकऱ्यांना विश्वासात घेऊन वेळेत पूर्ण केली जावी. हा प्रकल्प वेळेत पूर्ण झाल्यास राज्याच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासात एक नवा मैलाचा दगड रोवला जाईल.