स्वतंत्र बातमी

६ जुलै रोजी मध्यरात्री लोणावळा ते कर्जत दरम्यानच्या ठाकूरवाडी, मंकी हिल आणि खंडाळा परिसरात भीषण भूस्खलन झाले. मुसळधार पावसामुळे प्रचंड डोंगरभाग, माती, झाडे आणि महाकाय खडक रेल्वे रुळांवर आले. या दुर्घटनेत तिन्ही मुख्य मार्गिकांचे अतोनात नुकसान झाले. मध्य रेल्वेने परिस्थितीचे गांभीर्य लक्षात घेऊन तातडीने आपत्कालीन यंत्रणा कार्यान्वित केली. १,२०० हून अधिक कामगार आणि अभियंत्यांनी अत्यंत प्रतिकुल हवामानात दिवसरात्र काम केले. पोकलेन, जेसीबी आणि युनिमॅट मशीनच्या मदतीने मातीचा ढिगारा हटवण्यात आला. ७ जुलै रोजी मध्यम मार्गिका आणि १४ जुलै रोजी डाऊन मार्गिका सुरू झाली. अखेर २७ जुलै रोजी तिसरी मार्गिका पूर्णपणे दुरुस्त करण्यात यश आले. रात्री १०:१२ वाजता पहिली बँकर इंजिन चाचणी यशस्वी झाली.

लोणावळा-कर्जत घाट विभागातील तिन्ही मार्गिका पूर्ण क्षमतेने सुरू झाल्याने मुंबई-पुणे रेल्वे वाहतूक पूर्वपदावर आली आहे. दरड कोसळल्याने अनेक एक्सप्रेस आणि पॅसेंजर गाड्या रद्द करण्यात आल्या होत्या, तसेच काहींचे मार्ग वळवण्यात आले होते. २७ जुलै रोजी रात्री झालेल्या यशस्वी चाचणीनंतर डेक्कन क्वीन, इंटरसिटी एक्सप्रेस आणि इतर गाड्या पूर्वीप्रमाणे मूळ मार्गाने धावण्यास सज्ज झाल्या आहेत. रेल्वे प्रशासनाने घाटातील अत्यंत संवेदनशील ठिकाणी विशेष देखरेख पथके तैनात केली आहेत. डोंगराच्या कड्यांवर सुरक्षा जाळ्या बसवणे आणि दगड-माती वाहून जाण्यापासून रोखण्यासाठी तांत्रिक उपाययोजना सुरू आहेत. प्रवाशांची सुरक्षितता आणि वेळेचे नियोजन याला सर्वोच्च प्राधान्य देण्यात आले आहे. पुढील काही दिवस या मार्गावर ताशी मर्यादित वेगाने गाड्या चालवण्यात येतील.